Lublin R-XIIIG/ter

Zmodyfikowana wersja R-XIIIbis. Wyposażona w zespół napędowy pochodzący od wersji R-XIIID. W mocowaniu podłodzia zastąpiono cięgna usztywniające wyprofikowanymi rurami. Dodatkowo wolant został zastapiony drążkiem. Zostały także dodane dodatkowe stopnie i kabłąk do haka dźwigu.

Na podstawie umowy nr 19/33 podpisanej 5 maja 1933 r. ZMPiL zobowiązało się dostarczyć dziesięć wodnosamolotów R-XIIIter w terminie od 31 lipca do 31 września 1933 r.

Ostatecznie zamówienie zostało odebrane w okresie marzec - czerwiec 1934 r. Wodnosamoloty przydzielono do I i II eskadry liniowej, oraz oznakowano je numerami od 704 do 713.

Podczas użytkowania w 1934 r. stracono trzy egzemplarze.

W tym samym roku KMW zdecydowało się na zakup wersji kołowej R-XIIIG. Umowa nr 56/34, podpisana 23 maja zlecała zakup sześciu egzemplarzy, oraz jeden dodatkowy w miejsce nie odebranego R-VIIIter.

Samoloty tej wersji dostarczono w okresie od 1 marca do 15 kwietnia 1935 r. Przydzielono je do II eskadry liniowej oraz tymczasowo do Rzecznej Eskadry Lotniczej w Pińsku.

Samolot Lublin R-XIIIter/G był dwumiejscowym górnopłatem o konstrukcji mieszanej.

Kadłub kratownicowy spawany z rur stalowych, krytych płótnem, oraz blachą duralową w przedniej i grzbietowej części kadłuba. W wersji G było w podłodze kabiny obserwatora zamontowane okno.

Skrzydła drewniane dwudźwigarowe, nosek kryty sklejką, dalej płótnem. Mocowane do kadłuba piramidką i dwoma parami zastrzałów o przeroju kroplowym.

Usterzenie spawane z rur stalowych, kryte płótnem.

Podwozie stałe pływakowe, z możliwością wymiany na kołowe. Pływaki Short. W wersji G pochodziły one ze skasowanych po wypadkach samolotach wersji R-XIIIter.

Wyposażenie dodatkowe :

• ciężarkowy podchwytywacz meldunków
• radiostacja AVA
• ręczny aparat fotograficzny Eagle III
• prądnica wiatraczkowa 300 W
• rakietnica
• fotokarabin K-28

Uzbrojenie :

• 1 x 7,92 mm km Vickers F
• wieżyczka strzelecka z półobrotnikiem SS-32bis
• 6 x bomba 12,5 kg

Załogę samolotu Lublin R-XIIIter/G stanowili pilot i strzelec-obserwator.

Wersja	R-XIIIter	R-XIIIG
Silnik	Skoda Wright J-5B (gwiazdowy)	Skoda Wright J-5B (gwiazdowy)
Moc [KM]	220	220
Rozpiętość [m]	13,25	13,25
Długość [m]	9,13	9,13
Wysokość [m]	3,08	3,08
Powierzchnia nośna [mkw]	24,5	24,5
Masa własna [kg]	1031	1094
Masa całkowita [kg]	1425	1425
Prędkość maks. [km/h]	175	175
Prędkość wznosz. [m/s]	brak danych	brak danych
Pułap [m]	3 800	3 800
Zasięg [km]	450	450

Źródła:

• Andrzej GLASS, "Polskie konstrukcje lotnicze, tom I", wyd. Stratus 2004
• Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990
• Andrzej MORGAŁA, "Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939", Bellona Lampart, Warszawa 2003
• Andrzej GLASS, Krzysztof CIEŚLAK "Barwa w lotnictwie polskim", tom I, WKiŁ Warszawa 1985