Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

Jakowlew Jak-17W

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ Jakowlew Jak-17W
  • Dwuosobowy samolot szkolno-bojowy Jak-17W

    Dwuosobowy samolot szkolno-bojowy Jak-17W,
    Źródło: Andrzej MORGAŁA, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 4 "Samoloty myśliwskie w lotnictwie polskim", WKiŁ, Warszawa 1979

    Rosyjski samolot szkolno bojowy opracowany w biurze konstrukcyjnym A.S.Jakowlewa. Samolot był szkolno-bojową wersją samolotu Jak-17.

    W stosunku do wersji bojowej miał zdemontowane uzbrojenie, oraz wspólną kabinę dla ucznia i instruktora ze zdwojonymi sterownicami umożliwiającymi naukę pilotażu.

    Jeszcze w 1947 roku wprowadzono samolot do produkcji seryjnej. Samolot Jak-17/17W produkowano do końca 1948 roku i wyprodukowano łącznie 430 sztuk samolotów obydwu wersji.

    Na przełomie lat 1949/50 rozpatrywano możliwość produkcji Jaków-17/17W w Polsce. Po zainicjowaniu prac wstępnych i przydzieleniu nowego oznaczenia PZL Mielec G-1 (dla Jaka-17), ostatecznie zrezygnowano z realizacji tego pomysłu. W późniejszym czasie w WSK Rzeszów wykonano (głównie w celach szkoleniowych) serię 30 silników RD-10A pod oznaczeniem G-2 i przeznaczonych do napędzania samolotów Jak-17W.

    W Wojsku Polskim używano 10 sztuk tych samolotów, gdzie nazywany był także jako ''Agata''. Służyły głównie jako samoloty szkolne i przejściowe z samolotów tłokowych na samoloty z napędem odrzutowym Jak-23.

    Samolot Jak-17W był jednosilnikowym dolnopłatem z podwoziem trójpodporowym o konstrukcji całkowicie metalowej. Kadłub miał konstrukcję z kratownicy z rur stalowych, pokrytą blachą duralową lub stalową (od strony dyszy wylotowej silnika). Skrzydła metalowe, kryte blachą duralową. Usterzenie metalowe. Ster kierunku kryty płótnem. Na wyposażenie dodatkowe składała się radiostacja RSI-6 i radiopółkompas. Samolot był pozbawiony uzbrojenia, ale posiadał miejsce z przodu kadłuba i nad wlotem silnika, na zabudowę dwóch 23 mm działek Nudelman-Suranow NS-23. Załogę samolotu Jak-17W stanowiłi instruktor i uczeń.

    Inne fotografie / ilustracje:

    Jakowlew Jak-17W
     

  • Jak-17W w barwach Instytutu Lotnictwa w malowaniu ozdobnym, Źrodło: Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
  • Jakowlew Jak-17W
     

  • Jak-17W w barwach Instytutu Lotnictwa; Samolot ten podczas służby w LWP nosił nr 1 w kolorze żółtym a malowany był na kolor niebieskoszary, na zdjęciu w barwie szarej z rejestracją w kolorze czarnym, Źrodło: Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
  • Jakowlew Jak-17W
     

  • Jak 17W, Źródło: Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
  • Jakowlew Jak-17W
     

  • Jak-17W w barwach Instytutu Lotnictwa, Źródło: Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
  • Silnik
     
    RD-10A
    (odrzutowy)
    Ciąg [kN]
     
    9,8
     
    Rozpiętość [m]
     
    9,2
     
    Długość [m]
     
    8,78
     
    Wysokość [m]
     
    2,7
     
    Powierzchnia nośna [mkw]
     
    14,85
     
    Masa własna [kg]
     
    2430
     
    Masa całkowita [kg]
     
    3323
     
    Prędkość maks. [km/h]
     
    750
     
    Pułap [m]
     
    12 750
     
    Zasięg (z dodatkowymi zbiornikami) [km]
     
    717
     

    Źródła:

    • Andrzej MORGAŁA, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 4 "Samoloty myśliwskie w lotnictwie polskim", WKiŁ, Warszawa 1979
    • Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1945-1980", WMON, Warszawa 1981
    • Marian MIKOŁAJCZUK, "Rozwój lotnictwa polskiego w latach pięćdziesiątych", Lotnictwo Wojskowe 5/200
    • Multimedialna Encyklopedia Lotnictwa Wojskowego, Bellona, Warszawa 1998
    • Piotr M. BARTOSZEWSKI, "TBiU nr 112 Samolot myśliwski Jak-23", WMON, Warszawa 1987
    • Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990