LeO-20BN5
\
\
LeO-20BN5
LeO-20BN5 ,
¬ródło: Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1939-45", WMON, Warszawa 1976
Francuski tzw. "mamuci" samolot bombowy, zaprojektowany w połowie lat 20-tych XX w.
Wyprodukowany w liczbie ok.300 egzemplarzy. Był na stanie jednostek bojowych do 1937 r.
W okresie od 1937 do pocz±tku lat 40-tych używały go szkoły lotnicze i lotnictwo transportowe. W szkolnictwie wojskowym był używany jako typ przej¶ciowy z dwusterem na samoloty Amiot 143 i Potez 540.
Ponadto stosowano go do praktycznej nauki nawigacji lotniczej, szkolenia strzelców, bombardierów i do wykonywania skoków spadochronowych.
Polscy lotnicy latali na tym typie samolotu w ramach szkolenia w o¶rodkach w Caen i Rennes.
Samolot Liore&Ognier LeO-20BN5 był dwusilnikowym dwupłatem o konstrukcji mieszanej ze stałym podwoziem.
Usterzenie pionowe pojedyńcze.
Załogę samolotu Liore&Ognier LeO-20BN5 stanowiło 5 osób.
| Silnik |
Gnome Rhone 9 Ady
(gwiazdowy) |
Moc [KM]
|
420
|
Rozpięto¶ć [m]
|
22,2
|
Długo¶ć [m]
|
13,72
|
Wysoko¶ć [m]
|
5,05
|
Masa własna [kg]
|
2800
|
Masa całkowita [kg]
|
5460
|
Prędko¶ć maks. [km/h]
|
198
|
Pułap [m]
|
5 750
|
Zasięg [km]
|
1000
|
¬ródła:
-
Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1939-45", WMON, Warszawa 1976
-
Bartłomiej BELCARZ, "Polskie lotnictwo we Francji", Stratus, 2002
|
