Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

Amiot-143M4

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ Amiot-143M4
  • Amiot-143M4

    Amiot-143M4 ,
    Źródło: Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1939-45", WMON, Warszawa 1976

    Francuski ciężki samolot wielozadaniowy. Opracowany w STAe na początku lat 30-tych XX w.

    Produkowany w latach 1935-38 w liczbie 178 egzemplarzy.

    We wrześniu 1939 r. był na stanie pięciu jednostek bombowych. Wykonywały one głównie zadania rozpoznawcze w rejonach dyslokacji jednostek niemieckich (m.in. Zagłębie Ruhry, Belgia, Mozela, Wogezy).

    Począwszy od wiosny 1940 r. samoloty te skierowano do jednostek trasportowych i szkolnych, gdzie były używane jako typ przejściowy na szybkie bombowce.

    Polscy lotnicy przechodzili na tych samolotach szkolenie w Caen i Lyon-Bron. Po podpisaniu kapitulacji Francji wykonywali na nich loty ewakuacyjne z rejonu południowej Francji.

    Samolot Amiot-143M4 był całkowicie metalowym dwusilnikowym górnopłatem ze stałym podwoziem z pracującym poszyciem.

    Posiadał pojedyncze usterzenie kierunku.

    Załogę samolotu Amiot-143M4 stanowiły 4 lub 5 osób.


    Silnik Gnome Rhone 14 Kirs/Kjrs
    (gwiazdowy)
    Moc [KM]
     
    870
     
    Rozpiętość [m]
     
    24,53
     
    Długość [m]
     
    18,24
     
    Wysokość [m]
     
    5,7
     
    Powierzchnia nośna [mkw]
     
    100,0
     
    Masa własna [kg]
     
    6100
     
    Masa całkowita [kg]
     
    9700
     
    Prędkość maks. [km/h]
     
    310
     
    Pułap [m]
     
    7 900
     
    Zasięg [km]
     
    1200
     

    Źródła:

    • Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1939-45", WMON, Warszawa 1976
    • Bartłomiej BELCARZ, "Polskie lotnictwo we Francji", Stratus, 2002
    • Ryszard KACZKOWSKI, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 40 "Samoloty bombowe II wojny światowej", WKiŁ, Warszawa 1987
    • Tomasz J. KOWALSKI, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 42 "Godło i barwa w lotnictwie polskim 1939-1945", WKiŁ, Warszawa 1987