SL-3

Szybowiec opracowany i zbudowany w Sekcji Lotniczej KMSPW.

Projekt opracowali jesienią 1923 roku Zygmunt Puławski i Jerzy Bistram. W tym samym roku został on również zatwierdzony przez komisję techniczną KMSPW. Materiały na budowę szybowca dostarczył Departament IV Żeglugi Powietrznej MSWojsk.

Szybowiec zbudowano w okresie luty - lipiec 1924 roku w warsztatach CWL. Zamierzano nim wystartować w jesiennych zawodach szybowcowych organizowanych na jesienią 1924 roku.

Latem tego samego roku wykonano pierwsze próby startu na lotnisku Mokotowskim z liny gumowej. Gotowy szybowiec wystawiono w paździeniku 1924 r. na wystawie LOPP w Warszawie.

Podczas prób i przy przechowywaniu w zimie 1924/25 szybowiec uległ uszkodzeniom. Usunięto je podczas remontu w warsztacie zaoferowanym przez 1. Pułk Lotniczy. Zamontowano wówczas usterzenie od szybowca J.Wojciechowskiego. Natomiast podwozie wykonano od nowa podcza prac przygotowawczych na II. Konkursie Szybowców.

Startowano nim w II. Konkursie Szybowców na Oksywiu w Gdyni (17.05 - 14.06 1925 r.). Startował na nim kpt. St.Jakubowski. Został uszkodzony podczas startu.

Nie był remontowany. Uległ zniszczeniu pod koniec 1925 roku.

Szybowiec SL-3 był drewnianą konstrukcją w układzie zastrzałowego górnopłata.

Załogę szybowca SL-3 stanowił pilot.

Rozpiętość [m]	8,0
Długość [m]	5,0
Wysokość [m]	1,5
Powierzchnia nośna [mkw]	11,0
Wydłużenie [m]	5,8
Masa własna [kg]	40
Masa całkowita [kg]	99
Obciąż. pow. skrzydeł [kg/mkw]	9,0

Źródła:

• Andrzej GLASS, "Polskie konstrukcje lotnicze, tom I", wyd. Stratus 2004
• Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977