Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

Aviatik Farman III

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ Aviatik Farman III
  • Aviatik Farman III przed hangarami WTL Awiata

    Samolot Aviatik Farman III przed hangarami WTL Awiata.
    ¬ródło: Andrzej GLASS "Polskie skrzydła", Interpress, Warszawa 1984

    Samolot konstrukcji francuskiego konstruktora Henri Farmana produkowany na licencji w wytwórni Aviatik w Miluzie.

    Na pocz±tku IW¦ stosowano go jako podstawowy samolot rozpoznawczy w armiach państw Ententy i sojuszu państw centralnych.

    Na ziemiach polskich używano dwóch samolotów tego typu, które zakupiło Warszawskie Towarzystwo Lotnicze Awiata.

    Samolot Aviatik Farman III był jednosilnikowym dwupłatem konstrukcji drewnianej. Kadłub stanowiła drewniana kratownica bez pokrycia płóciennego. Skrzydła i stery drewniane, kryte płótnem. Załogę samolotu Aviatik Farman III stanowił pilot.
     

    Silnik
     
    Argus
     
    Moc [KM]
     
    50
     
    Rozpięto¶ć [m]
     
    10,0
     
    Długo¶ć [m]
     
    11,25
     
    Wysoko¶ć [m]
     
    4,37
     
    Powierzchnia no¶na [mkw]
     
    35,25
     
    Masa własna [kg]
     
    400
     
    Masa całkowita [kg]
     
    580
     
    Prędko¶ć maks. [km/h]
     
    60
     

    ¬ródła:

    • Andrzej GLASS "Polskie skrzydła", Interpress, Warszawa 1984
    • Andrzej MORGAŁA, "Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924", Bellona Lampart, Warszawa 1997
    • Wiesław SCHIER, "Pionierzy lotnictwa i ich maszyny", WKiŁ, Warszawa 1980