Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

Marcel Bloch MB-151C1

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ Marcel Bloch MB-151C1
  • Rozbity Bloch 151 jednego z polskich pilotów  z GC II/10, który brał udział  w walce 7 czerwca 1940 roku

    Rozbity Bloch 151 jednego z polskich pilotów z GC II/10, który brał udział w walce 7 czerwca 1940 roku,
    ¬ródło: Grzegorz ¦LIŻEWSKI, "Stracone złudzenia", Panda, Koszalin 2000


    Francuski samolot my¶liwski zaprojektowany w 1936 roku przez francuskiego konstruktora M.Roussela. Pierwsz± (nieudan±) próbę oblatania prototypu oznaczonego MB-150-01 podjęto 17 lipca 1936 roku. Po przekonstruowaniu samolotu (zwiększeniu powierzchni skrzydeł, zamontowaniu mocniejszego silnika), jeszcze raz podjęto próbę oblatania prototypu w paĽdzierniku 1937 roku, która tym razem się udała.

    Próby samolotu przeprowadzono na przełomie lat 1937/38. W maju 1938 roku podjęto produkcję próbnej serii 25 maszyn. Podczas produkcji okazało się, że technologia wykonania samolotu jest zbyt skomplikowana do wdrożenia jej do produkcji seryjnej.

    W zwi±zku z tym zmieniono konstrukcję samolotu i 18 sierpnia 1938 roku oblatano nowy prototyp oznaczony jako MB-151-01, który został ostatecznie wdrożony do produkcji seryjnej.

    Ogółem wyprodukowano 60 sztuk tych samolotów.

    Sze¶ciu samolotów tego typu używano podczas II W¦ w polskich siłach powietrznych we Francji.

    Samolot Marcel Bloch MB-151 był jednosilnikowym dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej. Kadłub półskorupowy, kryty blach±. Skrzydła metalowe, kryte blach±. Usterzenie metalowe, kryte blach±. Podwozie główne chowane w locie. Uzbrojenie samolotu stanowiły cztery 7,5 mm karabiny maszynowe MAC1934, lub dwa 7,5 mm karabiny maszynowe MAC1934 i dwa 20 mm działka Hispano Suiza HS404 montowane w skrzydłach. Załogę samolotu Marcel Bloch MB-151 stanowił pilot.

    Silnik
     
    Gnome-Rhone 14N-11
    (gwiazdowy, chłodzony powietrzem)
    Moc [KM]
     
    870
     
    Rozpięto¶ć [m]
     
    10,54
     
    Długo¶ć [m]
     
    9,1
     
    Wysoko¶ć [m]
     
    3,03
     
    Powierzchnia no¶na [mkw]
     
    17,32
     
    Masa własna [kg]
     
    2097
     
    Masa całkowita [kg]
     
    2522
     
    Prędko¶ć maks. [km/h]
     
    460
     
    Prędko¶ć wznosz. [m/s]
     
    9,52
     
    Pułap [m]
     
    10 000
     
    Zasięg [km]
     
    640
     

    ¬ródła:

    • Andrzej MORGAŁA, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 4 "Samoloty my¶liwskie w lotnictwie polskim", WKiŁ, Warszawa 1979
    • Bill GUNSTON, "Combat Aircraft", Tiger Books International, London 1990
    • Grzegorz ¦LIŻEWSKI, "Stracone złudzenia", Panda, Koszalin 2000
    • Tadeusz KRÓLIKIEWICZ, "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990
    • Tomasz J. KOWALSKI, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 42 "Godło i barwa w lotnictwie polskim 1939-1945", WKiŁ, Warszawa 1987
    • Wacław KRÓL, "Zarys działań polskiego lotnictwa we Francji 1940", WKiŁ, Warszawa 1988
    • Witold SZEWCZYK, Biblioteczka Skrzydlatej Polski "Samoloty na których latali Polacy", WKiŁ, Warszawa 1988