Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

Lim-2 (smugacz)

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ Lim-2 (smugacz)
  • Limy - 2 w wersji smugacz

    Limy - 2 w wersji "smugacz",
    Źródło: Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1945-1980", WMON, Warszawa 1981


    Odmiana licencyjnego samolotu Lim-2 dostosowana do wytwarzania dymu w powietrzu podczas pokazów lotniczych.

    Samolot był wyposażony w urządzenie wytwarzające dym w dyszy opracowane przez ppłk. mgr inż. Zenona Klimkowskiego.

    Instalacja paliwowa samolotu była pozbawiona tylnych zbiorników paliwowych w kadłubie. W ich miejsce wstawione były dwa zbiorniki ciśnieniowe wypełniane olejem (biały dym), lub emulsją w kolorze czerwonym (czerwony dym).

    Zapas barwników w butlach pozwalał na wytwarzanie dymu przez czas ok. 5 minut. Substancje dymotwórcze były wstrzykiwane do dyszy wylotowej za turbiną.

    Samolot Lim-2 (smugacz) był całkowicie metalowym średniopłatem o konstrukcji półskorupowej o napędzie odrzutowym. Kadłub metalowy półskorupowy. Skrzydła metalowe skośne (ze skosem 35 stopni). Podwozie trójpodporowe, chowane w locie. Wyposażenie dodatkowe składało się z radiostacji R-800, radiokompasu ARK-5, sygnalizatora przelotu MRP-48P, radiowysokościomierza RW-2, identyfikatora IFF SRU-0 oraz urządzenia dymotwórczego (opis w tekście). Uzbrojenie samolotu stanowiły dwa działka NR-23 (szybkostrzelność 950 strz/min), jedno działko NS-37 (szybkostrzelność 250 strz/min), fotokarabin S-13, celownik automatyczny ASP-3N lub ASP-3MN, dwie bomby 50 do 100 kg, podwieszane wyrzutnie rakietowe. Załogę samolotu Lim-2 (smugacz) stanowił pilot.

    Silnik
     
    Lis-2
    (odrzutowy)
    Ciąg [kN]
     
    26,46
     
    Rozpiętość [m]
     
    10,08
     
    Długość [m]
     
    10,10
     
    Wysokość [m]
     
    3,70
     
    Powierzchnia nośna [mkw]
     
    20,60
     
    Masa własna [kg]
     
    3681
     
    Masa całkowita [kg]
     
    5044
     
    Prędkość maks. [km/h]
     
    1076
     
    Prędkość wznosz. [m/s]
     
    46
     
    Pułap [m]
     
    15 500
     
    Zasięg (z dodatkowymi zbiornikami) [km]
     
    2000
     
    Czas lotu [godz, min]
     
    2,57
     

    Źródła:

    • Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1945-1980", WMON, Warszawa 1981
    • Marian MIKOŁAJCZUK, "Rozwój lotnictwa polskiego w latach pięćdziesiątych", Lotnictwo Wojskowe 5/2000
    • Marian MIKOŁAJCZUK, "Rozwój lotnictwa polskiego w latach pięćdziesiątych", Lotnictwo Wojskowe 6/2000
    • Multimedialna Encyklopedia Lotnictwa Wojskowego, Bellona, Warszawa 1998
    • Jan LITWIŃSKI, "Uzbrojenie Polskiego Lotnictwa Wojskowego w latach 1961-2000", Lotnictwo Wojskowe 6/2000
    • Jerzy DOMAŃSKI, "TBiU nr 17 Samolot myśliwski MiG-15", WMON, Warszawa 1972
    • Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990