Hansa-Brandenburg D.I (KD)
\
\
Hansa-Brandenburg D.I (KD)
Hansa-Brandenburg D.I, późna wersja produkcyjna,
Źródło: Tomasz GOWOREK "Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej", WKiŁ, Warszawa 1988
Hansa-Brandenburg D.I był austryjackim
samolotem myśliwskim z I WŚ. Był opracowany przez E.Heinkla na zlecenie
Camillo Castiglione (właściciela Hansy). Od jesieni 1916 roku aż do początku
1917 roku stanowił podstawowe wyposażenie austryjackich eskadr myśliwskich.
Produkowany był przez zakłady Phonix w Austrii z silnikami Austro-Daimler.
Wyprodukowano 95 sztuk samolotów tego typu.
Na tym typie samolotu latali polscy piloci służący w lotnictwie austryjackim
w okresie I WŚ.
Hansa-Brandenburg D.I miał konstrukcję
drewnianą. Kadłub drewniany, kryty sklejką. Skrzydła drewniane, kryte płótnem.
Uzbrojenie : 8 mm km Schwarzlose zamontowany w obudowie VKII (zwanej także
"trumienką", umieszczoną na skrzydle), w której była także taśma amunicyjna.
Załogę samolotu Hansa-Brandenburg D.I stanowił pilot.
Inne fotografie / ilustracje:
Hansa-Brandenburg D.I, wczesna wersja produkcyjna,
Źrodło: Multimedialna Encyklopedia Lotnictwa Wojskowego, Bellona,
Warszawa 1998, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
Silnik
|
Austro-Daimler (rzędowy, chłodzony wodą)
|
Moc [KM]
|
160-185
|
Rozpiętość [m]
|
8,5
|
Długość [m]
|
6,35
|
Wysokość [m]
|
2,6
|
Powierzchnia nośna [mkw]
|
23,95
|
Masa własna [kg]
|
672
|
Masa całkowita [kg]
|
920
|
Prędkość maks. [km/h]
|
187
|
Prędkość wznosz. [m/s]
|
5,55
|
Pułap [m]
|
6500
|
Zasięg [km]
|
300
|
Źródła:
-
Multimedialna Encyklopedia Lotnictwa Wojskowego, Bellona, Warszawa 1998
-
Tomasz GOWOREK "Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej", WKiŁ, Warszawa 1988
|
)