TS-11 Iskra bis C

\ \ TS-11 Iskra bis C

TS-11 Iskra bis C, egzemplarz prototypowy,
Źródło: Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990

Polski samolot artyleryjsko-rozpoznawczy będący rozwinięciem TS-11 Iskra bis.

Prototyp (przebudowany egz. seryjny 1H-0530 z V. serii) oblatano w 1972 r. Samolot w tej wersji miało oznaczenie zakładowe Iskra-200 Art.

Modyfikacją było m.in. dodanie urządzenia IFF Chrom, oraz trzech aparatów AFA-39. Tylną kabinę przebudowano, usuwając drążek, wstawiając stolik oraz dodatkowe przyrządy obserwacyjne dla nawigatora.

Samoloty w wersji TS-11 Iskra bis C wyprodukowano w IX. serii (1972 r.), w ilości pięciu egzemplarzy (2H-0901/5). W marcu 1972 r. przydzielono je na stan 60. PLSz w Radomiu.

W 1983 r. zostały przebudowane do standardu Iskra bis D. Egzemplarze 2H-0903, 2H-0904, 2H-0905 sprzedano do Indii. Prototyp 2H-0530 znajduje się obecnie w muzem w Drzonowie.

Samolot TS-11 Iskra bis C był dwumiejscowym wolnonośnym średniopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej.

Kadłub półskorupowy. Skrzydło (z kierownicami strug) i usterzenie także o konstrukcji półskorupowej.

Podwozie trójpodporowe chowane w locie, z hamulcami tarczowymi.

Kabina hermetyzowana i klimatyzowana z fotelami wyrzucanymi.

Samolot był wyposażony w instalacje: hydrauliczną, pneumatyczną, przeciwoblodzeniową, przeciwpożarową, klimatyzacyjną, tlenową i elektryczną.

W skład wyposażenia dodatkowego wchodziły m.in.:

radiostacja UKF R-802W
radiowysokościomierz RW-UM
radiokompas ARK-9
odbiornik znaczników MRP-56
trzy aparaty AFA-39 (pod kadłubem i skrzydłami)
urządzenie IFF Chrom

Uzbrojenie pokładowe składało się z zamontowanych na stałe w dziobie: działka NS-23 kal.23 mm, oraz fotokarabinu S-13. Używano celownika ASP-3NM-I.

Uzbrojenie podwieszane można było zamontować na czterech belkach podskrzydłowych. Możliwe było podwieszanie :

bomb 50 kg
zasobników Mars-3 (po 4 rakiety S-5 w każdym)
zasobników Mars-4 (po 8 rakiet S-5 w każdym)

Załogę samolotu TS-11 Iskra bis C stanowili instruktor pilot i nawigator.

Silnik SO-1
(odrzutowy)

Ciąg [kG]
1000

Rozpiętość [m]
10,06

Długość [m]
11,15

Wysokość [m]
3,5

Powierzchnia nośna [mkw]
17,5

Masa własna [kg]
brak
danych

Masa całkowita [kg]
brak
danych

Prędkość maks. [km/h]
720

Prędkość wznosz. [m/s]
16

Pułap [m]
11 000

Zasięg [km]
1200

Źródła:

Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1945-1980", WMON, Warszawa 1981
Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990
A.MISIOREK, T.KRÓLIKIEWICZ, "TBiU nr 13 Samolot TS-11 Iskra", WMON, Warszawa 1971
Praca zbiorowa, "TS-11 Iskra", AEROMAX, 2001