SPAD-510C1

Francuski samolot myśliwski.

Ostatni dwupłatowy samolot wytwórni SPAD.

Wyprodukowano 60 egz., kończąc produkcję w 1936 r.

We francuskim lotnictwie wojskowym, były one na wyposażeniu trzech jednostek.

W 1937 r. sprzedano do Hiszpanii (strona republikańska) 27 samolotów. Reszta została przeniesiona do ochrony terytorialnej metropolii.

W 1940 r. samoloty te przeniesiono do szkolnictwa lotniczego i do eskadr w Afryce Północnej.

Polscy piloci odbywali na tych samolotach szkolenie w St.Etienne, Lyon-Mions i Tours. Z racji braku wnoszenia nowych umiejętności dla szkolonych pilotów, rezygnowano z lotów w części prowadzonych kursów.

Posiadane uzbrojenie to cztery 7,5 mm km-y MAC 1934. Dwa z nich były zamontowane w kadłubie, a dwa w skrzydłach.

Załogę samolotu Bleriot SPAD-510C1 stanowił jeden pilot.

Silnik	Hispano Suiza 12Xbrs (rzędowy)
Moc [KM]	690
Rozpiętość [m]	8,84
Długość [m]	7,46
Wysokość [m]	3,41
Powierzchnia nośna [mkw]	22,0
Masa własna [kg]	1125
Masa całkowita [kg]	1677
Prędkość maks. [km/h]	372
Pułap [m]	9 500
Zasięg [km]	600

Źródła:

• Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1939-45", WMON, Warszawa 1976
• Bartłomiej BELCARZ, "Polskie lotnictwo we Francji", Stratus, 2002
• Witold SZEWCZYK, Biblioteczka Skrzydlatej Polski "Samoloty na których walczyli Polacy", WKiŁ, Warszawa 1988