Mitsubishi J2M3 "Raiden" (Jack), Mały Modelarz, skala 1:33

Elementy modelu są wydrukowane estetycznie i nie ma w nich występującego niekiedy przesunięcia krawędzi elementu względem wypełnienia powierzchni. Model jest wydrukowany w malowaniu samolotu z 302 Kokutai (Korpusu lotniczego).

Kadłub jest opracowany w postaci oddzielnych segmentów, łączonych w całość po ich indywidualnym montażu.

Uwagi:

• sekcje o numerach 6, 7, 8 i 9 mają wręgi za wysokie o ok.1-1,5 mm,
• drążek sterowy w kabinie pilota należy wykonać od podstaw z powodu rozwarstwiania sią papieru podczas zwijania siatki tego elementu.

Usterzenie (zarówno pionowe jak i poziome) jest mocowane do ostatniego segmentu kadłuba. Składa się z prostego szkieletu i elementów poszycia.

Uwagi:

• dolną część statecznika pionowego należy odciąć i po uformowaniu dopiero przykleić,
• dolna krawędź poszycia usterzenia pionowego na styku z kadłubem jest niesymetryczna i trzeba ją uciąć z jednej strony,
• poszycie usterzenia pionowego jest zadrukowane niesymetrycznie.

Skrzydła mają szkielet mocowany najpierw do wręg kadłuba, a dopiero później okleja się je poszyciem.

Podwozie i śmigło także są wykonane dość dokładnie. Koła zakupiłem korzystając z oferty firmy Gomix. Kołpak śmigła został zaprojektowany i wykonany przeze mnie z papieru, według wzornika zamieszczonego w zestawie.

Uwagi:

• papier się rozwarstwia przy ciasnym zwijaniu, należy opracowywać z cieńszego papieru nowe elementy goleni podwozia i łopat śmigła.

Uzbrojenie stanowią cztery działka. Lufy uzbrojenia wykonałem z igieł do strzykawek o średnicy 1,1 mm.

Dodatkowy element podwieszany stanowi podkadłubowy zbiornik paliwa, zaprojektowany i wykonany przeze mnie z papieru według wzornika zamieszczonego w zestawie.

Lakiery

• Humbrol 11 Silver
• Humbrol 33 Matt Black (Revell 8)
• Humbrol 53 Gun Metal
• Humbrol 64 Matt Light Grey
• Humbrol 65 Matt Aircraft Blue
• Humbrol 70 Matt Brick Red
• Humbrol 123 Satin Dark Sea Grey
• Humbrol 154 Insignia Yellow
• Humbrol 85 Coal Black (Revell 9)
• Humbrol Satin Cote

Pełny log z budowy tego modelu jest zawarty w poniższych plikach:

• p_47win.txt (w stronie kodowej win-1250)
• p_47iso.txt (w stronie kodowej iso-8859-2)

Model nie jest trudny w budowie i można go polecić nawet początkującym modelarzom. Jednakże problemem jest poprawne wykonanie kadłuba z powodu zbyt dużych gabarytów niektórych wręg. Dodatkowo dużego nakładu pracy i dokładności wymaga montaż przeźroczystych części osłony kabiny. Inną bardzo ważną wadą tego zestawu jest rozwarstwianie się kartonu na którym wydrukowano elementy, co powoduje że wszystkie mniejsze zwijane części powinno się wykonywać z cieńszego papieru.