Modelarstwo Pawła Piwońskiego
 
     
  Dokumentacja | Narzędzia | Techniki | Galerie | Projekty | Nowości | Linki

 
     
   
 
 
     
 

Wychylone lotki

W poprzednim artykuliku opisałem wykonywanie wychylonych sterów. W tym chciałbym opisać wykorzystywany przeze mnie sposób wykonywania wychylonych lotek w modelach samolotów.

Wychylone lotki

Od elementów skrzydeł odcinam powierzchnie lotek.

Wychylone lotki

Te elementy poszycia które po zamontowaniu lotek będą zakrywały ich część, pocieniam i profiluję, tak aby mogły się zmieścić tam lotki.

Wychylone lotki

Sklejam przygotowane elementy poszycia skrzydeł.

Wychylone lotki

Pozostałe szczeliny wypełniam najpierw plastykowymi płytkami.

Wychylone lotki

Po wyschnięciu kleju odcinam nadmiarowy materiał.

Wychylone lotki

Pozostałe drobne szczeliny wypełniam szpachlą. Następnie po jej utwardzeniu obrabiam naddatki do żądanego kształtu.

Wychylone lotki

Doklejam ewentualne końcówki skrzydeł. W razie ubytków szpachluję i obrabiam łączone elementy.

Wychylone lotki

Wycięte elementy lotek sklejam składając elementy względem krawędzi spływu.

Wychylone lotki

Powstały schodek wypełniam dokładnie przyklejanymi plastykowymi płytkami. Płytki powinny być przyklejone na całej powierzchni styku. Podczas późniejszej obróbki nie bedzie wówczas rozwarstwień na obrabianej powierzchni.

Wychylone lotki

Płytki przyklejam do uzyskania żądanej grubości. Nadmiar materiału obcinam do krawędzi natarcia lotek.

Wychylone lotki

Obrabiam przyklejony materiał do uzyskania odpowiedniego profilu lotki, umożliwiającego mi poprawne przyklejenie lotki do przygotowanego skrzydła.

Wychylone lotki

Tak jak przy sterach zwracam uwagę na kąt wychylenia. W obydwu skrzydłach wychylam lotki pod takim samym kątem, ale w przeciwnych kierunkach (np. na lewym skrzydle w górę, a na prawym w dół). Przyklejone lotki pokrywam jeszcze w miejscach spoin szpachlówką w płynie o gradacji 1000 f-my Gunze Sangyo.

Wychylone lotki

Przyklejone lotki od górnej strony nie zawsze wymagają dodatkowego szpachlowania. Zależy to już od kontrukcji lotek w danym typie samolotu. To już w zasadzie koniec pracy. Można się brać za następny etap budowy modelu.

 
     
 
 
     
  10.04.2005 © Modelarstwo PawłaP